晋中托绳轮组是用于煤矿综采工作面顺槽电缆、乳化液高压胶管和水管的吊挂与移动的专用运输装置。在综采工作面运输巷道一侧的顶板下，托绳轮组利用锚杆和链条吊挂悬空轨道，拖运车将所有电缆和高压胶管、水管都吊挂在上面，利用工作面乳化液泵站作动力，通过油缸和连杆组成的液压步进式推拉装置，实现电缆、高压胶管和水管沿着巷道吊挂和移动。该装置避免了井下电缆凌乱摆放，减少了电缆的占用空间与电缆的移动次数，避免了人工拖动电缆，极大地减少了工人0*680的劳动强度和作业效率。

托绳轮组公司是一种机动性强、运行速度快、载重量大、安全可靠的一种行驶于悬吊单轨系统的辅助运输设备，它主要用于煤矿综采工作面安装、回撒等。托绳轮组那么电缆单轨吊有什么主要技术参数？今天咱们就一起来了解下。托缆单轨吊特点：1.托缆单轨吊只需一次铺设，电缆的前后移动只需动作操纵手把，操作方便、灵活，极大地减轻工人的劳动强度。2.不仅可以吊挂电缆，还可吊挂乳化液高压胶管和水管，液管与电缆分层吊挂；使巷道内管路布置不仅整齐、美观，还避免了高压胶管的振动对电缆干涉影响。

矿用托绳轮组减速器采用冬用齿轮油或饱和气缸油润滑，其油面应保证蜗杆全部浸入油中。减速器使用一年换一次油。主轴轴承及减速器输出轴端的轴承应定期更换或补充4号钙基润滑脂，两年换一次油。在每次开车前应给开式齿轮加注润滑油。晋中托绳轮组其余需要润滑部位应在每次开车前加油润滑，特别是减速器输出轴上两个齿轮间的止推环和活动齿轮的轴套应加注润滑油。绞车的试运转：无极绳绞车安装完毕经检查和调整确认无误后可对各润滑部位加油润滑，进行空载试运转，缠绕后进行负荷运转，逐渐加载至额定负荷。

各种绳轮：压绳轮托绳轮弯道轮、无极绳连续牵引车,是煤矿井下巷道以钢丝绳牵引的一种普通轨道运输设备；适用于长距离大倾角,多变坡,大吨位工况条件下的工作面顺槽,采区上（下）山和集中轨道巷等材料,设备的不经转载的直达运输；托绳轮组公司是替代传统小绞车接力,对拉运输方式,实现运输整体液压支架和矿井各种设备的一种理想装备；也可用于金属矿山的井下巷道和地面,坡度不大且有起伏变化的轨道运输,大适应倾角不得大于20°。尾轮固定在运距的终端，支承整个系统的反力，并可随工作面的推进方便地移动，以实现运输距离的变化。在运输支架时，须浇灌水泥基础固定尾轮，其它情况可用锚杆或其它方法固定尾轮。

托缆单轨吊优势：它在综采工作面运输巷道一侧的顶板下，利用锚杆和链条吊挂悬空轨道，拖运车将所有电缆和高压胶管、水管都吊挂在上面，利用工作面乳化液泵站作动力，通过油缸和连杆组成的液压步进式推拉装置，实现电缆、高压胶管和水管沿着巷道吊挂和移动。托缆单轨吊只需一次铺设，电缆的前后移动只需动作操纵手把，操作方便、灵活，极大地减轻工人的劳动强度。不仅可以吊挂电缆，还可吊挂乳化液高压胶管和水管，液管与电缆分层吊挂；使巷道内管路布置不仅整齐、美观，还避免了高压胶管的振动对电缆干涉影响。

托绳轮组是现在煤矿井下巷道以及钢丝绳牵引的一种普通轨道连续运输设备。它适用于长距离大倾角、多变坡、大吨位工况条件下的工作面顺槽、采区上下山与集中轨道巷等材料、设备的不经转载的直达运输。晋中托绳轮组是现在替代传统小绞车接力、对拉运输方式、实现运输整体液压支架与矿井各种设备的一种理想装备。相信对于它的配件也是大家比较所关注的。下面咱们就一起来了解下无极绳绞车配件图片，走进它的世界。