矿用尾轮结构简单、可靠性高、工作可靠。采用机械传动方式，设置两套制动系统，可靠性高且结构紧凑；按钮控制，操作方便，大大降低了对工人的操作要求。尾轮价格布置灵活，适应性强。可实现巷道水平转弯运输；配置灵活，安装便捷，尾轮固定简单，适应运输距离变化，可快捷的移动；容绳量大，牵引距离长，运行费用低；连续运输。它的绞车配置有牵引钢丝绳过卷保护。可直接利用井下现有轨道系统，在有一定坡度的直巷或者弯曲巷道，可实现材料、设备以及液压支架整体不经转载的直达运输。

尾轮是现在煤矿井下巷道以及钢丝绳牵引的一种普通轨道连续运输设备。它适用于长距离大倾角、多变坡、大吨位工况条件下的工作面顺槽、采区上下山与集中轨道巷等材料、设备的不经转载的直达运输。晋中尾轮是现在替代传统小绞车接力、对拉运输方式、实现运输整体液压支架与矿井各种设备的一种理想装备。相信对于它的配件也是大家比较所关注的。下面咱们就一起来了解下无极绳绞车配件图片，走进它的世界。

晋中尾轮在安装好正式运行的时候要先检查油口配管部分和导向套处有无漏油，并应对耳环和中间铰轴轴承部位加油。绞车若发生漏油等故障要拆卸时，尾轮价格应用液压力使活塞的位置移动到缸筒的任何一个末端位置，拆卸中应尽量避免不合适的敲打以及突然的掉落。绞车要求系统过滤精度不低于80um要求，要严格控制油液污染，保持油液的清洁，定期检查油液的性能，并进行必要的精细过滤和更换新的工作油液。绞车为了避免电击伤活塞杆，是不能作为电极接地使用的，这个一定要注意！

尾轮在综采工作面运输巷道一侧的顶板下，利用锚杆和链条吊挂悬空轨道，拖运车将所有电缆和高压胶管、水管都吊挂在上面，利用工作面乳化液泵站作动力，通过油缸和连杆组成的液压步进式推拉装置，实现电缆、高压胶管和水管沿着巷道吊挂和移动。装置避免了井下电缆凌乱摆放，减少了电缆的占用空间与电缆的移动次数，避免了人工拖动电缆，极大地减少了工人的劳动强度和作业效率。 在综采工作面运输巷道一侧的顶板下，尾轮价格利用锚杆和链条吊挂悬空轨道，拖运车将所有电缆和高压胶管、水管都吊挂在上面，利用工作面乳化液泵站作动力，通过油缸和连杆组成的液压步进式推拉装置，实现电缆、高压胶管和水管沿着巷道吊挂和移动。

矿用尾轮根据施工组织设计，选择每台绞车所使的用钢丝绳。采用50吨吊车，选用直径?18.5mm的钢丝绳索具，双头起吊。尾轮将选好的钢丝绳吊放在放绳支架上。吊放前必须加固好钢丝绳绳辊，严防起吊时钢丝绳脱落。通过绞车房出绳孔，将钢丝绳绳头固定在绞车上，开车上绳。上绳时必须将钢丝绳张紧，用大锤将钢丝绳沿绳槽紧密排列。主钩为双滚筒绞车，将钢丝绳缠在主滚筒上。上绳时，每根钢丝绳，都要留够从天轮披绳的长度，盘好分别放在各自绞车房前面适当位置。根据施工组织设计，选择每台车所对应的天轮。将5分综绳从对应的天轮上披下。两个绳头的下绳位置必须选好。

矿用尾轮是一种新型的被迅速推广的煤矿辅助运输装备。以一台无极绳绞车作为驱动装置，以钢丝绳为牵引构件，与张紧装置、梭车、尾轮等配套设备一起构成一套完整的无极绳连续牵引车运输系统，适用于有瓦斯和煤尘的煤矿井下工作面顺槽和轨道巷，实现材料、设备的长距离连续高效运输，特别适用于大型综采设备（如成台支架等）的连续运输。尾轮也可用于金属矿井下和地面的轨道运输。 综采工作面设备辅助运输以往一般使用的是小绞车与电瓶车联合运输，需要投入大量的人力、物力，且作业人员安全系数低，事故率高，运输效率低，运行费用高；经过合理设计，在回风巷安装一台无极绳连续牵引绞车，解决了长距离运输巷道变坡多、拐弯大等问题。