1、在水平弯道的前后，必须加设主、副压绳轮组；在直巷中根据巷道情况适当加设(加设位置以钢丝绳不跳出绳槽为标准)。2、在弯道处要加设弯道护轨装置，气动卧闸公司要布满整个弯道范围确保平缓过度，且要打生根地锚加固。3、无极绳绞车轮组在巷道的下凹变坡点，当变坡角度较大时，必须打地锚将轨道生根有效固定，以免无极绳绞车钢丝绳张紧后将轨道拉起，使轨道悬空、拉变形;并且要保证主压绳轮的安装数量：如果数量少，主压绳轮弹簧拉力则不足，钢丝绳容易从主压绳轮中间弹出。

怒江气动卧闸在安装好正式运行的时候要先检查油口配管部分和导向套处有无漏油，并应对耳环和中间铰轴轴承部位加油。绞车若发生漏油等故障要拆卸时，气动卧闸公司应用液压力使活塞的位置移动到缸筒的任何一个末端位置，拆卸中应尽量避免不合适的敲打以及突然的掉落。绞车要求系统过滤精度不低于80um要求，要严格控制油液污染，保持油液的清洁，定期检查油液的性能，并进行必要的精细过滤和更换新的工作油液。绞车为了避免电击伤活塞杆，是不能作为电极接地使用的，这个一定要注意！

托缆单轨吊优势：它在综采工作面运输巷道一侧的顶板下，利用锚杆和链条吊挂悬空轨道，拖运车将所有电缆和高压胶管、水管都吊挂在上面，利用工作面乳化液泵站作动力，通过油缸和连杆组成的液压步进式推拉装置，实现电缆、高压胶管和水管沿着巷道吊挂和移动。托缆单轨吊只需一次铺设，电缆的前后移动只需动作操纵手把，操作方便、灵活，极大地减轻工人的劳动强度。不仅可以吊挂电缆，还可吊挂乳化液高压胶管和水管，液管与电缆分层吊挂；使巷道内管路布置不仅整齐、美观，还避免了高压胶管的振动对电缆干涉影响。

气动卧闸公司吸收借鉴了绳牵引卡轨车的部分优良技术，参考了传统无极绳绞车的使用经验，创造性地研制的一种实用新型辅助运输装备，气动卧闸是对井下无极绳辅助运输系统的完善和进一步提高，具有如下特点：（1）操作简单，可靠性高。绞车采用机械传动方式，结构紧凑，操作方便，大大地提高了工人可操作性和设备可靠性。（2）适应性强，用途广。无极绳绞车既可使用在顺槽，又可应用在采区上（下）山，还可布置在集中轨道巷，又能为掘进后配套服务。如选用双速无极绳绞车，还可适应低速重载牵引和高速轻载的运输需求。

矿用气动卧闸是煤矿井下巷道以钢丝绳牵引的一种普通轨道连续运输设备。它适用于长距离大倾角、多变坡、大吨位工况条件下的工作面顺槽、采区上（下）山和集中轨道巷等材料、设备的不经转载的直达运输；是替代传统小绞车接力、对拉运输方式，气动卧闸实现运输整体液压支架和矿井各种设备的一种理想装备。（1）主体布置组合完善,构建火爆严谨，体积小，占用平面少，目标输写目标和滚筒轴垂直。能够获取多面生产，连续运输，运输差距长，迅速。

无极绳绞车配置方便。可根据不同的工况条件，矿用气动卧闸采用不同组成以及压绳与托绳配置方式，可适应起伏变化坡道的不同运输要求。安全高效，经济实用。两套制动系统;区段内直达运输，无需转载，减少人力倒车次数，减轻了作业人员的劳动强度。同时大大降低了管理人员的难度和设备使用的事故率。气动卧闸公司可实现巷道水平转弯运输；配置灵活，安装便捷，尾轮固定简单，适应运输距离变化，可快捷的移动；容绳量大，牵引距离长，运行费用低；连续运输。