重锤张紧是煤矿和金属矿山井下巷道的以钢丝绳牵引的普通轨道运输设备。适用于长距离、大倾角、多变坡、大吨位工况条件下的工作面顺槽、采区上(下)山和集中轨道巷材料、设备等系统行驶线路内的不经转载的直达运输。矿用重锤张紧是替代传统小绞车接力、对拉运输方式，实现重轻型液压整体支架和矿井各种运输的一种比较理想的运输装备。也可用于金属矿井下巷道和地面坡度不大且起伏变化轨道运输。结构简单、可靠性高、工作可靠。采用机械传动方式，设置两套制动系统，可靠性高且结构紧凑；按钮控制，操作方便，极大降低了对工人的操作要求。

楚雄重锤张紧为保证钢丝绳有一定的初张力必须配置张紧装置。本系统涨紧装置为重锤式，主要由框架、涨紧绳轮、动轮组、转向轮、配重和防护网等组成。重锤张紧厂家该装置可吸收钢丝带系统由于弹性变形而伸长的部分；同时，可为绞车提供尾张力，保证钢丝绳在卷绳筒绳衬上有较稳定的正压力，促使绞车正常牵引，而不至钢丝绳在卷绳筒上打滑。由于系统用于双向运输，所以系统大阳城集团娱乐有两组张紧装置。

当钢丝绳在绞车滚筒上做右螺旋缠绕时，重锤张紧厂家则应选用右捻绳;反之，则用左捻绳。同向捻的钢丝绳因较柔软、表面光滑、耐疲劳性能好、寿命较长，主要使用在立井及斜井箕斗提升中。其缺点是易松散造成打结，所以斜井串车提升很少采用。重锤张紧交互捻钢丝绳虽然在性能上略差于同向捻钢丝绳，但因不易松散，所以矿井提升中常用交互捻钢丝绳。线接触钢丝绳因其绳中钢丝数量相对较多，结构紧密，不易弯曲，耐疲劳，金属断面系数利用高，寿命长等优点已广泛应用，但其制造复杂，价格略高。点接触钢丝绳因结构简单，制造因其结构、性能的特殊性而有其专门的应用。

矿用重锤张紧是以矿用无极绳调速机械绞车为动力，并且与张紧装置、梭车、各类轮组及钢丝绳共同组成的循环传动系统。主要用于工作面顺槽和采掘大巷，由循环钢丝绳牵引矿车、平板车等运输设备，实现了材料或设备等的长距离上坡、下坡和拐弯运输，主机在低速运行时输出力较大，适合液压支架等重型设备的长距离运输。之后我们在简单的介绍一下矿用无极绳运输系统的组成：矿用无极绳运输系统，由无极绳调速机械绞车、张紧装置、梭车、压绳轮、托绳轮、弯道护轨装置、尾轮等组成，通过循环钢丝绳组合成一套完整的运输系统。同时，重锤张紧为了满足用户实际使用需求，还应选配一些电气系统，如无极绳绞车位置保护装置以及矿用漏泄通讯系统等。

调度绞车的润滑及时充分的润滑是保证绞车安全运转，重锤张紧厂家延长使用寿命的先决条件。润滑油质必须合乎要求，不能混有灰尘、污物及水等杂质。电动机端盖上的42226单列向心短柱滚子轴承和低速轴上228滚珠轴承用Ⅲ号钙基润滑脂润滑轴承支架端滑动轴承用30号机油润滑其余传动部位用齿轮油或24号汽缸油注入卷筒体内，其注油量为20千克，电动机转子轴承的油量不得超过轴承室容积的三分之二。加油时必须仔细清除油孔的灰尘、污垢，勿使其随油进入部件内部，注油完毕后，应将油堵拧紧。新的或大修后的绞车，在运转8—10天后，必须更换润滑油，以清除零件在传动过程中磨落的金属微粒细屑，防止加剧零件的磨损。在正常情况下每三个月更换一次油。