当钢丝绳在绞车滚筒上做右螺旋缠绕时，气控道岔装置公司则应选用右捻绳;反之，则用左捻绳。同向捻的钢丝绳因较柔软、表面光滑、耐疲劳性能好、寿命较长，主要使用在立井及斜井箕斗提升中。其缺点是易松散造成打结，所以斜井串车提升很少采用。气控道岔装置交互捻钢丝绳虽然在性能上略差于同向捻钢丝绳，但因不易松散，所以矿井提升中常用交互捻钢丝绳。线接触钢丝绳因其绳中钢丝数量相对较多，结构紧密，不易弯曲，耐疲劳，金属断面系数利用高，寿命长等优点已广泛应用，但其制造复杂，价格略高。点接触钢丝绳因结构简单，制造因其结构、性能的特殊性而有其专门的应用。

气控道岔装置是现在煤矿井下巷道以及钢丝绳牵引的一种普通轨道连续运输设备。它适用于长距离大倾角、多变坡、大吨位工况条件下的工作面顺槽、采区上下山与集中轨道巷等材料、设备的不经转载的直达运输。铜川气控道岔装置是现在替代传统小绞车接力、对拉运输方式、实现运输整体液压支架与矿井各种设备的一种理想装备。相信对于它的配件也是大家比较所关注的。下面咱们就一起来了解下无极绳绞车配件图片，走进它的世界。

气控道岔装置公司适用于长距离大倾角、多变坡、大吨位工况条件下的工作面顺槽、采区上（下）山和集中轨道巷等材料、设备的不经转载的直达运输；气控道岔装置是替代传统小绞车接力、对拉运输方式，实现运输整体液压支架和矿井各种设备的一种理想装备；也可用于金属矿山的井下巷道和地面，坡度不大且有起伏变化的轨道运输，较大适应倾角不得大于20°。1、无极绳绞车底座就位后操平找正，预埋Φ30×600㎜的地脚螺栓9根，稍后顿时把无极绳绞车底座基础浇注密实。约24年头后，把无极绳绞车吊起，放底座上，倚赖连合螺栓把无极绳绞车与底座确定牢固。

优质气控道岔装置由电机提供动力，采用减速机或变速箱和一对渐开线圆柱正齿轮传动，通过无极绳绞车滚筒旋转与钢丝绳产生的摩擦力来带动钢丝绳运行，气控道岔装置公司从而牵引车辆沿轨道往复运行。系统配置有主机、张紧装置、梭车、尾轮、压绳轮、托绳轮和转向装置等。无极绳绞车运输的安全注意事项有：1、采用无极绳运输的平巷，要求巷道比较平直，无杂物及岩块等，便于矿车的通行。如果巷道拐弯太多，则矿车容易掉道，不利于安全行车。