优质托缆单轨吊是一种机动性强、运行速度快、载重量大、安全可靠的行驶于悬吊单轨系统的辅助运输设备，主要用于煤矿综采工作面安装、回撤等，托缆单轨吊它是由蓄电池为机车所提供动力的一种辅助运输设备。是可实现整体运输液压支架等大型设备。1、借用综采工作面的乳化液泵站为动力源，不需另配备液压系统；2、安装方便。各部件均可独立拆装，运输方便；任意位置自锁的导轨在安装、提升、调整更加快捷、安全。3、电缆只需一次铺设，减轻工人劳动强度。

调度绞车的润滑及时充分的润滑是保证绞车安全运转，托缆单轨吊公司延长使用寿命的先决条件。润滑油质必须合乎要求，不能混有灰尘、污物及水等杂质。电动机端盖上的42226单列向心短柱滚子轴承和低速轴上228滚珠轴承用Ⅲ号钙基润滑脂润滑轴承支架端滑动轴承用30号机油润滑其余传动部位用齿轮油或24号汽缸油注入卷筒体内，其注油量为20千克，电动机转子轴承的油量不得超过轴承室容积的三分之二。加油时必须仔细清除油孔的灰尘、污垢，勿使其随油进入部件内部，注油完毕后，应将油堵拧紧。新的或大修后的绞车，在运转8—10天后，必须更换润滑油，以清除零件在传动过程中磨落的金属微粒细屑，防止加剧零件的磨损。在正常情况下每三个月更换一次油。

优质托缆单轨吊是一种新型的被迅速推广的煤矿辅助运输装备。以一台无极绳绞车作为驱动装置，以钢丝绳为牵引构件，与张紧装置、梭车、尾轮等配套设备一起构成一套完整的无极绳连续牵引车运输系统，适用于有瓦斯和煤尘的煤矿井下工作面顺槽和轨道巷，实现材料、设备的长距离连续高效运输，特别适用于大型综采设备（如成台支架等）的连续运输。托缆单轨吊也可用于金属矿井下和地面的轨道运输。 综采工作面设备辅助运输以往一般使用的是小绞车与电瓶车联合运输，需要投入大量的人力、物力，且作业人员安全系数低，事故率高，运输效率低，运行费用高；经过合理设计，在回风巷安装一台无极绳连续牵引绞车，解决了长距离运输巷道变坡多、拐弯大等问题。

优质托缆单轨吊减速器采用冬用齿轮油或饱和气缸油润滑，其油面应保证蜗杆全部浸入油中。减速器使用一年换一次油。主轴轴承及减速器输出轴端的轴承应定期更换或补充4号钙基润滑脂，两年换一次油。在每次开车前应给开式齿轮加注润滑油。长治托缆单轨吊其余需要润滑部位应在每次开车前加油润滑，特别是减速器输出轴上两个齿轮间的止推环和活动齿轮的轴套应加注润滑油。绞车的试运转：无极绳绞车安装完毕经检查和调整确认无误后可对各润滑部位加油润滑，进行空载试运转，缠绕后进行负荷运转，逐渐加载至额定负荷。